Tajemnica Niebieskiej Góry

Strona główna

Skrypt

Galeria

Ten artykuł jest o filmie. Być może szukasz piosenki o tym samym tytule.

Tajemnica Niebieskiej Góry

Ekipa produkcyjna

Andrew Brenner (edycja scenariusza)

Narrator

Michael Angelis (UK)
Michael Brandon (US)
Stefan Knothe (POL – 1. wersja)
Ireneusz Załóg (POL – 2. wersja)

Muzyka

Robert Hartshorne i Peter Hartshorne

Czas trwania

64 minuty

Data premiery

3 września 2012 (UK)
18 września 2012 (US)
24 grudnia 2012 (POL – 1. wersja)
21 maja 2021 (POL – 2. wersja)

Kolejność filmów
Poprzedni film	Następny film
Dzień diesli	Tajemnica zaginionej korony

"Łukasz chowa się w tunelach kamieniołomu, ponieważ się boi!"

~ Sławek

Tajemnica Niebieskiej Góry (ang. Blue Mountain Mystery) – jest siódmym filmem pełnometrażowym serialu Tomek i Przyjaciele.

Fabuła[]

W kamieniołomie pod niebieską górą trwa kolejny pracowity dzień. Paweł ma zabrać wagony pełne kamieni do portu. Nagle lokomotywa spalinowa zauważa, że stojący nad nią błękitny most zaczyna się walić. Ponadto w kierunku mosty zmierza rozpędzony Radek ciągnąc wagony pełne kamieni. Radek nie zdąża zatrzymać się przed mostem i przejeżdża przez niego. Chwilę później most się wali, a odłamki kamieni spadają na Pawła.

Tymczasem na Tomek wraz z Anią i Klarą pracuje na swojej linii. Nagle zauważa dziwny czerwony pojazd, którego nigdy wcześniej nie widział i którym porusza się zawiadowca. Pan Szyneczka mówi, że jego nowy pojazd służący do inspekcji ma na imię Wojtek. Mówi mu też, że po wypadku w kamieniołomie Paweł wymaga naprawy i teraz on będzie musiał zająć się jego pracą w kamieniołomie. Tomek jest zachwycony na myśl, że będzie pracował w kamieniołomie pod niebieską górą. Gruby zawiadowca postanawia, że obsługą linii Tomka zajmie się w tym czasie Tobik.

Pierwszy dzień pracy w kamieniołomie przemija spokojnie. Tomek z radością pracuje z lokomotywami wąskotorowymi. Drugiego dnia Tomek przetacza wagony i nagle obok niego przejeżdża zielona lokomotywa wąskotorowa, której nigdy wcześniej nie widział. Tomek się mu przedstawia, ale tajemnicza lokomotywa nie odpowiada i chowa się do tunelu. Tomek prosi Pana Handla by ten powiedział mu kim jest tak lokomotywa, ale ten mówi mu, że to nie musiała być lokomotywa tylko jakiś wagon. Chwilę później Tomek znowu zauważa zieloną lokomotywę i pyta się Radka kim ona jest. Radek stanowczo mówi, że nie wie. Wtedy Tomek znowu zauważa tajemniczą lokomotywę i tym razem pyta się o nią Rudika. Rudik też unika odpowiedzi i mówi Tomkowi, że mógł pomylić lokomotywę z kozicą. Wtedy Tomek pyta się Marka i Oskara czy znają zieloną lokomotywę, ale ci uważają, że też jej nie znają. Tomek podjeżdża do Sławka i znowu znajduje tajemniczą lokomotywę. Tomek stara się ją złapać, ale znowu mu się to nie udaje.

Tomek uświadamia sobie, że lokomotywy wąskotorowe go oszukały i, że dobrze wiedzą kim jest tajemnicza zielona lokomotywa. Przyparty do muru Sławek postanawia zdradzić Tomkowi tajemnicę. Mówi mu, że zielona lokomotywa ma na imię Łukasz i ukrywa się w tunelach, ponieważ w przeszłości zrobiła coś bardzo złego i teraz boi się, że zostanie za to odesłana na ląd. Tomek chce wiedzieć co takiego złego zrobił Łukasz, ale Sławek mu o tym nie mówi uznając, że ten wie już stanowczo za dużo. Tomek obiecuje, że nikomu nie powie o Łukaszu. Tomek wraca na noc do hangaru i pyta się swoich przyjaciół co złego zrobili w swoim życiu. Piotruś wspomina swój wypadek, gdy skradając się do swoich wagonów wjechał w wózek bagażowy w wyniku czego bagaże i znajdujący się w nich dżem wyleciał w powietrze i ubrudził jego i zawiadowcę. Henio wspomina o tym jak kiedyś nie chciał wyjechać z tunelu i gruby zawiadowca musiał go w nim zamurować. Z kolei Tomek przypomina sobie o tym jak kiedyś w kopalni przejechał obok tablicy zakazującej przejazdu lokomotywom i wpadł do szybu kopalni. Kuba przypomina o tym jak kiedyś Diesel zrzucił drewno jobi do morza. Tomek uświadamia sobie, że po tych wypadkach ani on ani jego przyjaciele nie zostali odesłani na ląd. Zastanawia się więc co takiego zrobił Łukasz.

Następnego dnia Tomek pracuje w kamieniołomie pod niebieską górą. Radek skarży się Sławkowi, że należy mu się nowy lakier. Chwilę później Tomek ratuje Sławka przed zderzeniem z ładunkiem przenoszonym przez Kamusia. Sławek nazywa Tomka przyjacielem, a całe zdarzenie widzi Łukasz. Zielona lokomotywa w końcu się przełamuje i podjeżdża do Tomka. Przeprasza go, że przed nim uciekał i pyta się go czy zostanie jego przyjacielem. Tomek się zgadza bez zastanowienia i dwie lokomotywy zaczynają pracować razem. Nagle daje się słyszeć dźwięk klaksonu. Łukasz się przestrasza i chowa się do tunelu. Zjawia się Wojtek wiozący grubego i chudego zawiadowcę. Dwaj zawiadowcy dziękują Tomkowi za jego ciężką pracę, a gruby zawiadowca mówi mu, że Paweł został już naprawiony. Dodaje, że teraz Tomek może już wrócić do pracy na swojej linii. Gdy Wojtek odjeżdża, Łukasz podjeżdża do Tomka. Postanawia powiedzieć przyjacielowi o tym co zrobił w przeszłości. Wspomina o tym, że na wyspę Sodor przybył na statku, a obok niego podróżowała pewna żółta lokomotywa, która mówiła w innym języku. Gdy statek dopłynął do portu, robotnicy chcieli najpierw wyładować żółtą lokomotywę, ale Łukasz poprosił robotników by ci wyładowali go pierwszego. Gdy Łukasz został podniesiony przez dźwig, uderzył żółtą lokomotywę w komin w wyniku czego ta wpadła do morza. Łukasz wspomina, że on wtedy trafił do warsztatu, ale nie mógł zapomnieć o żółtej lokomotywie, która stała później w wodzie tak długo, że cała zardzewiała. Łukasz zakłada, że trafiła ona na złom, ponieważ już nigdy później jej nie widział. Tomek i Łukasz nie są świadomi, że ich rozmowę słyszał Paweł, który właśnie wrócił do kamieniołomu.

Następnego dnia Tomek postanawia pomóc Łukaszowi i udowodnić mu, że żółta lokomotywa nie została zezłomowana po wypadku. Prosi Tobika by ten obsługiwał jego linię, a on sam zaczyna szukać żółtej lokomotywy. Edek sugeruje by poszukał jej w warsztacie spalinowozów. Gdy Tomek dojeżdża na miejsce, widzi wiele zardzewiałych części parowozów, ale żadnej koloru żółtego. Zauważa też Pawła rozmawiającego z Dieslem. Podsłuchuje ich rozmowę i okazuje się, że Paweł nieświadomie doniósł Dieslowi o Łukaszu i o jego złym czynie. Diesel wpada na pomysł by powiedzieć o Łukaszu grubemu zawiadowcy, który wtedy na pewno odeśle Łukasza na ląd. Tomek powoli się wycofuje. Diesel zauważa uciekającego Tomka i mówi Pawłowi, że co cokolwiek Tomek zrobi to muszą zrobić to przed nim.

Tomek przypomina sobie o tym, że Łukasz powiedział mu, że żółta lokomotywa po wyciągnięciu z wody była cała zardzewiała. Uświadamia sobie, że lokomotywa ta mogła wtedy trafić do warsztatu. Tomek jedzie do warsztatu parowozów i pyta się Wiktora czy zna żółtą lokomotywę, która mówiła w innym języku. Wiktor odpowiada mu w języku hiszpańskim przez co Tomek uświadamia sobie, że żółtą lokomotywą był właśnie on. Wiktor bierze głęboki oddech i opowiada całą historię ze swojej perspektywy. Historia Łukasza i Wiktora różni się tylko kilkoma szczegółami. Okazuje się, że w momencie dopłynięcia statku do portu, Wiktor nie był przymocowany do jego pokładu. Okazuje się też, że Wiktor nie wpadł do morza tylko na pomost i stał w wodzie kilka dni. Po wyciagnięciu z wody, Wiktor był zardzewiały i musiał trafić do warsztatu. Nikt go jednak nie rozumiał, dlatego musiał nauczyć się języka mieszkańców wyspy. Pierwszym słowem, którego się nauczył było słowo czerwony. Na pamiątkę tego zdarzenia robotnicy w warsztacie przemalowali go na kolor czerwony.

Tomek postanawia dojechać do kamieniołomu przed Dieslem i Pawłem. Na miejscu mówi Łukaszowi, że rozwiązał tajemnicę wypadku żółtej lokomotywy rozmawiając z Wiktorem. Przerywa mu Sławek, który uświadamia mu, że złamał obietnicę, gdyż obiecał nikomu nie mówić o Łukaszu. Lokomotywy wąskotorowe są złe i stwierdzają, że Tomek nie jest już ich przyjacielem. Nagle do kamieniołomu wjeżdżają Diesel i Paweł. Diesel zauważa Łukasza i zaczyna mu grozić. Tomek prosi lokomotywy wąskotorowe by nie słuchały podstępnego spalinowozu, ale te nie wierzą mu uważając, że ten za bardzo ich zawiódł jako przyjaciel.

Tomek podjeżdża do Kamusia i prosi go by ten załadował go na wciągarkę Oskara. Kamuś spełnia jego prośbę i po chwili Tomek wjeżdża na wyższy poziom kamieniołomu. Diesel znowu zauważa Łukasza i mówi mu, że Tomek już mu nie pomoże. Tomek wjeżdża na wąskotorowe tory i z trudem się po nich porusza jadąc za Łukaszem. Jadąc wąskimi torami, Tomek zawisa nad przepaścią. Łukasz postanawia pomóc przyjacielowi i wciąga go z powrotem na tory. Następnie dwie lokomotywy wjeżdżają na wciągarkę Oskara. Dwie lokomotywy razem zjeżdżają na niższy poziom kamieniołomu. Wszystkie lokomotywy głośno wiwatują gdy okazuje się, że nikomu nic się nie stało.

Nagle zjawia się Wojtek z Grubym i Chudym Zawiadowcą. Pan Szyneczka jest wściekły, że Tomek nie pracuje na swojej linii. Każe Tomka i Łukasza ustawić z powrotem na torach. Diesel wykorzystuje sytuację i mówi zawiadowcy o Łukaszu. Mówi mu, że ten dawno temu wrzucił pewną lokomotywę do morza. Nagle do kamieniołomu przyjeżdża Paweł, który przywiózł ze sobą Wiktora. Wiktor i Łukasz spotykają się po raz pierwszy od przybycia na wyspę. Wiktor mówi Łukaszowi, że wpadł do morza dlatego, że nie był przymocowany do pokładu statku. Łukasz stwierdza, że lokomotywą ze statku nie może być Wiktor, gdyż jest on czerwony i mówi tym samym językiem co on. Wiktor mówi kilka słów po hiszpańsku i przyznaje się, że po przybyciu na wyspę nauczył się języka ich mieszkańców. Dodaje też, że został wtedy przemalowany z koloru żółtego na czerwony. Łukasz jest szczęśliwy, a gruby zawiadowca wita go na jego kolei.

Kilka dni później Tomek jedzie do warsztatu parowozów gdzie czekają na niego Wiktor i Łukasz. Wiktor mówi mu, że w końcu znalazł żółtą lokomotywę, której Tomek szukał. Wtedy z warsztatu wyjeżdża przemalowany na kolor żółty Radek. Tomek uśmiecha się od zderzaka do zderzaka.

Postacie[]

Miejsca[]

Obsada[]

Wersja brytyjska (UK)[]

Ben Small – Tomek, Tobik, Radek i Oskar
Keith Wickham – Edek, Henio, Kuba, Piotruś, Sławek, Pan Handel, Pan Szyneczka i Pan Patyczek
Teresa Gallagher – Emilka, Marta, Ania i Klara
Matt Wilkinson – Rudik, Wojtek, Kamuś, Karolek, Kamil i Marek
Steven Kynman – Paweł i Piotruś Sam
Michael Legge – Łukasz
David Bedella – Wiktor
Kerry Shale – Diesel

Wersja amerykańska (US)[]

Martin T. Sherman – Tomek i Piotruś
William Hope – Edek, Tobik i Kamuś
Kerry Shale – Henio, Kuba, Kamil, Pan Szyneczka i Pan Patyczek
Jules de Jongh – Emilka i Marta
Keith Wickham – Sławek i Pan Handel
Ben Small – Radek i Oskar
Michael Legge – Łukasz
Steven Kynman – Paweł and Piotruś Sam
David Bedella – Wiktor
Matt Wilkinson – Rudik, Wojtek i Marek
Teresa Gallagher – Ania i Klara
Glenn Wrage – Karolek
Michael Brandon – Diesel

Wersja polska[]

I wersja[]

Janusz Zadura – Tomek
Wojciech Chorąży – Edek i Pan Patyczek
Cezary Kwieciński – Henio
Waldemar Barwiński – Kuba
Grzegorz Drojewski – Piotruś
Mieczysław Morański – Tobik
Joanna Pach – Emilka
Janusz Wituch – Diesel
Zuzanna Galia – Marta
Dariusz Błażejewski – Paweł
Jacek Król – Sławek
Bartosz Martyna – Radek
Jan Kulczycki – Pan Handel
Marek Bocianiak – Piotruś Sam
Krzysztof Szczerbiński – Rudik
Józef Mika – Łukasz
Miłogost Reczek – Oskar
Paweł Szczesny – Wiktor
Krystyna Kozanecka – Ania
Ewa Serwa – Klara
Jarosław Domin – Kamuś
Jarosław Boberek – Wojtek
Artur Pontek – Kamil
Klaudiusz Kaufmann – Karolek
Mikołaj Klimek – Pan Szyneczka

II wersja[]

Wojciech Żak – Tomek
Krzysztof Korzeniowski – Henio, Kuba, Diesel, Sławek, Radek, Kamuś, Wojtek, Kamil, Pan Szyneczka
Kinga Roch – Piotruś, Emilka, Marta
Anita Maroszek – Tobik, Paweł, Rudik, Wiktor, Ania, Klara
Ireneusz Załóg – Pan Handel, Łukasz, Marek, Oskar, Karolek, Pan Patyczek

Piosenki[]

Ciekawostki[]

Odtworzone w CGI sceny z odcinków W kopalni, Smutna historia Henia i Szalik dla Piotrka są używane.
Fragment filmu z filmu pełnometrażowego Przygoda na Wyspie Mgieł jest używany.
Gabryś to jedyna lokomotywa z parowej drużyny, która nie ma w tym filmie mówiącej roli.
W filmie po raz pierwszy w serialu lokomotywa mówi w innym języku. Wiktor mówi po hiszpańsku.
Lokomotywy wąskotorowe pojawiają się po raz pierwszy od serii dwunastej.
Ania i Klara mają mówiącą rolę po raz pierwszy od odcinka Kłopoty Tomka z serii jedenastej.
To jest drugi film pełnometrażowy, w którym nie występuje Diesel 10.
Paweł ma mówiącą rolę po raz pierwszy od filmu Dzień Diesli.
Film nie został wydany na DVD w Polsce.

Niejasności[]

Gdy lokomotywy wąskotorowe obrażają się na Tomka, Radek nie ma zadrapań na lakierze.
Gdy Kamuś podnosi Łukasza, maszynista powinien wysiąść z kabiny lokomotywy.
Robotnicy nie powinni pozwolić Tomkowi wjechać na wyższy poziom kamieniołomu.
Łukasz nie powinien być wstanie wyciągnąć Tomka znad przepaści, gdyż jest od niego znacznie mniejszy.
Gdy Tomek i Łukasz wjeżdżają na wciągarkę Oskara, są skierowani w inną stronę niż chwilę wcześniej.
We wspomnieniach Piotrusia, wypadek ma miejsce na stacji Wellsworth, ale w odcinku Szalik dla Piotrka, z którego pochodzi wspomnienie wypadek miał miejsce przy peronie na bocznicy manewrowej. Ponadto w filmie podczas wypadku Piotruś ma zamontowaną lampę na przedzie, której nie miał w oryginalnym odcinku.
We wspomnieniach Henia wyraźnie widać, że jest on w swoim nowym kształcie. Wspomnienie pochodzi z odcinka Smutna historia Henia, a Henio otrzymał nowy kształt dopiero w odcinku Latający Pikling. Ponadto w filmie przez tunel, w którym Henio zostaje zamurowany prowadzą dwa tory, ale w oryginalnym odcinku przez tunel prowadziły trzy tory.
We wspomnieniach Tomka, po wjechaniu do szybu kopalni, Tomek próbował o własnych siłach z niego wyjechać, ale w odcinku W kopalni, z którego pochodzi wspomnienie tego nie zrobił. Ponadto w filmie maszynista Tomka przebywa w jego kabinie podczas wpadnięcia do szybu kopalni, ale w oryginalnym odcinku maszynista Tomka został wyrzucony z kabiny tuż przed wypadkiem.
Emilka mówi, że Diesel nigdy nie został odesłany z wyspy za swoje czyny, ale ten został odesłany w odcinkach Brudna robota, Powrót Diesla i Najsilniejsza lokomotywa na świecie.
Paweł nie jest podczepiony do wagonów gdy Sławek przyłapuje go na podsłuchiwaniu Tomka i Łukasza.
Wagon służbowy powinien zostać dołączony do pociągów Emilki i Pawła.
W polskiej wersji we wspomnieniach Tomka napis na tablicy przed kopalnią jest tłumaczony: "Niebezpieczeństwo! Lokomotywom wjazd zabroniony!", ale w polskiej wersji odcinka W kopalni został on przetłumaczony: "Niebezpieczeństwo! Lokomotywy nie mogą przekroczyć tego punktu!".